W pięćdziesiątym siódmym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk podsumowuje, co wydarzyło się w świecie elektromobilności w roku 2023. Gościem jest Maciej Mazur, dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw
W pięćdziesiątym szóstym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o przyjętym niedawno przez Radę Unii Europejskiej rozporządzeniu AFIR. Gościem jest Krzysztof Burda, prezes Polskiej Izby Rozwoju
W pięćdziesiątym piątym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o Unijnym Rozporządzeniu Bateryjnym oraz produkcji i utylizacji akumulatorów. Gościnią jest Maria Majewska, New Mobility Manager Polskiego
Instalacje do ładowania aut elektrycznych w blokach nie tylko mogą się przyczynić do wzrostu popularności elektromobilności. Według ponad połowy Polaków zwiększają one także wartość
Według Polaków rozwój infrastruktury ładowania w nowych i starszych budynkach w miastach zwiększy zainteresowanie autami elektrycznymi. W ten sposób myśli blisko połowa z
W pięćdziesiątym czwartym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o pokonywaniu samochodem elektrycznym długich, wakacyjnych tras. Gościem jest Maciej Kuchno, redaktor naczelny portalu Autogaleria.pl.
Choć jeszcze
Dane dotyczące samochodów z zielonymi tablicami w śródmiejskiej i mokotowskiej strefie płatnego parkowania wskazują, że ich średnia liczba waha się w zależności od dnia tygodnia. Widać również, że te wahania są znacznie większe w SPPN
W pięćdziesiątym trzecim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o najnowszym samochodzie elektrycznym Volkswagena z rodziny ID – modelu ID.7. Gościem jest Dawid Kwaśniak, koordynator ds. elektromobilności w marce
Spośród ulic znajdujących się w Strefach Płatnego Parkowania Niestrzeżonego Mokotów i Śródmieście, najwięcej zaparkowanych samochodów z zielonymi tablicami można spotkać przy ul. Racławickiej i Nowogrodzkiej.
Warszawa jest nie tylko
Dane ze Strefy Płatnego Parkowania na warszawskim Mokotowie i w Śródmieściu pokazują, przy których ulicach parkuje najwięcej aut z zielonymi tablicami i jaką część wszystkich samochodów stanowią. W ciągu roboczego tygodnia jest ich nawet 5-7%,
W pięćdziesiątym drugim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o Formule E – elektrycznej serii wyścigowej, która coraz mocniej zaznacza swoją obecność w świecie motorsportu. Gościnią jest Agata Rzędowska,
W pięćdziesiątym pierwszym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o zasięgach możliwych do uzyskania we współczesnym samochodzie elektrycznym oraz o użytkowaniu takiego samochodu na co dzień. Gościem jest szef
Polacy mają spore wątpliwości odnośnie do wpływu zimy na zasięg „elektryków”. Różnice w odpowiedziach ze względu na płeć oraz wiek sięgają niemal 20 pkt. proc. Z drugiej strony, badani są o wiele bardziej zgodni w ocenach (także tych
W pięćdziesiątym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o zmianach, jakie zaszły w wiedzy i postrzeganiu elektromobilności przez Polaków w latach 2020-2023 na podstawie najnowszego raportu VW i InsightOut Lab pod
W czterdziestym dziewiątym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o niepisanych zasadach savoir-vivre panujących wśród kierowców samochodów elektrycznych. Gościem jest autor bloga poświęconego
Zimą zasięg auta spada. Dotyczy to, choć w różnym stopniu, zarówno aut spalinowych, jak i elektrycznych. Polacy zdają sobie z tego sprawę, choć spora część sądzi, że w obu typach aut niskie temperatury zasięgu nie obniżają. Jednym z gorących
W czterdziestym ósmym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o użytkowaniu samochodów elektrycznych w czasach kryzysu energetycznego. Gościem jest redaktor naczelny portalu „Wysokie Napięcie” Bartłomiej Derski.
Osoby, które rozważają zakup auta elektrycznego zwykle lepiej niż statystyczni Polacy orientują się w tematach związanych z elektromobilnością. Jednak w przypadku wiedzy o ładowaniu „elektryków” ta prawidłowość sprawdza się tylko
Większość badanych (58%) wie, że najtańszym sposobem ładowania samochodu elektrycznego jest korzystanie z paneli fotowoltaicznych we własnym miejscu zamieszkania. Jednak aż 1/3 (32%) sądzi, że najmniej za ładowanie zapłacimy na publicznej stacji
W Polsce na 100 km dróg przypada mniej niż 1 punkt ładowania aut elektrycznych. Nic dziwnego, że aż 90% Polaków uważa, że powinno być ich więcej. Nieco ponad 4 na 10 ankietowanych jest zdania, że na każde 100 km dróg powinno przypadać 5 punktów
Właściciele elektrycznych Volkswagenów ID. ogólnie doceniają dostępne w nich najnowsze technologie, takie jak IQ Light, Travel Assist czy Infotainment. Warto bliżej przyjrzeć się zwłaszcza odpowiedziom kierowców, którzy korzystają z auta
Większość badanych wyobraża sobie, że przerwy w trasie na ładowanie auta elektrycznego budzą negatywne emocje u podróżujących, a na swoją kolej przy ładowarce często trzeba czekać. Tymczasem doświadczenia użytkowników „elektryków”
7 na 10 właścicieli elektrycznych Volkswagenów ID. deklaruje, że podczas przyszłych zakupów również zdecyduje się na auto na prąd. Zwłaszcza, jeśli „elektryk” jest jedynym pojazdem w ich gospodarstwie
Produkcja aut elektrycznych może odbywać się według zasad zrównoważonego rozwoju i częściej wiedzą o tym osoby rozważające zakup takiego pojazdu. Podobnie jest w kwestii recyklingu
Prawie 6 na 10 badanych wie, co oznacza pojęcie śladu węglowego. W porównaniu do badania z maja 2021 r. jest to nieco lepszy wynik. Choć widać progres, to wciąż duża grupa badanych błędnie definiuje lub nie wie, czym jest ślad
Nieco ponad 1/3 ankietowanych uważa, że „elektryki” są bardziej ekologiczne od aut spalinowych, biorąc pod uwagę sposób produkcji energii elektrycznej w Polsce. Odsetek ten jest niższy niż przed rokiem. To znak, że w naszym kraju edukacja na ten
W czterdziestym siódmym odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o tzw. connected cars, czyli samochodach połączonych. Gościem jest dziennikarz magazynu „Auto Świat” Tomasz Okurowski.
Dzisiejsze samochody cały
Technologia i wiedza o autach elektrycznych pozwalają ponownie wykorzystywać zarówno surowce, jak i baterie, a także uczynić proces produkcji aut neutralny pod względem emisji CO2. Jednak niewielu mieszkańców naszego kraju wie o tych możliwościach.
![Elektrycznie Tematyczni [Odcinek #53] Pierwsze spojrzenie na ID.7 – do 700 km zasięgu w pełnym komforcie](https://insightoutlab.com/wp-content/uploads/2023/06/cover_ET_53-576x384.png)
![Elektrycznie Tematyczni [Odcinek #52] Wyścigi samochodów elektrycznych. Czy Formuła E zastąpi Formułę 1?](https://insightoutlab.com/wp-content/uploads/2023/05/cover_ET_51-576x384.png)
![[Odcinek #51] Samochód elektryczny jedynym autem w rodzinie? To możliwe!](https://insightoutlab.com/wp-content/uploads/2023/04/cover_ET_51-576x384.png)
